HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP

NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP。SRAM Apex Eagle and SRAM Apex XPLR - BIKEPACKING.com。o3jKJDZsvBndxeGHJAXB57.jpg。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。Buy SRAM Apex 2x10 Speed Shifters Online | The Bike Affair。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。チネリ　ストラトファスター　カーボンフレーム　Sサイズ。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。パーツ RIDEA Extendable Easy Wheel Bracket。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。折りたたみ式走行ボード。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。SHIMANO 105 R7000シリーズ　ブレーキはアルテグラ。チェーンはバルク品ですが新品です。Shimano Claris 2x8速シフター・ディレイラーセット。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。新品 26インチ ホイール TODESTRIEB × Gran Compe。（写真3/20参照）。SRAM Level T ブレーキ前後セット。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。SHIMANO SL-R780 左右セット 2×10S。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。FRM CL2 Tiキャリパーブレーキ ゴールド。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。powerTap P1 ペダルパワーメーター両足計測。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。ROTOR ALDHU 3D TRACK 170mm スパイダー　専用BBセット。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。再値下げ 中古 ARAYA GOLD TITACE NJS チタン 競輪 ピスト。φ34.9の下引きです。WHITE INDUSTRIES/ALEXRIMSリヤホイール 20(451)。φ28.6へ変換するカラーが付属します。パーツ CONTINENTAL Grand Prix 5000 S Tubeless。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。フルクラム　レーシング3 クリンチャー　リムブレーキ。68には左右にスペーサーを挟みます。superteam cx22 ディスクカーボンホイール　60mm リア。73にはスペーサーは不用です。デローザ アバント カーボンモノコック フレームTOP57cm。シマノの工具が適合します。SPINERGY スピナジー REV-X カーボンホイール前後セット。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。Super73rx rフロントホイール20x5.0。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。ちくわ　Trek Silque SLカーボン　フレームのみ。170mmです。SHIMANO 600 HB-6207 ホイールセット チューブラー。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。SHIMANO duraace BR-R9270 リア　新品。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。シマノ BR-9000 デュラエースキャリパーブレーキ前後ペア。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。WHITE INDUSTRIES XMR スルーアクスルキット 12mm。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。【SL】SURLY Long Haul Trucker 56cm フレーム。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。ロッキーマウンテン エレメント トライバル 18インチ。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。未使用カーボンリム 20インチ(451)。